Компания Kia модернизировала электрический кроссовер EV9 до характеристик спорткара
Источник: Motor
Дизайнеры южнокорейской марки не стали перекраивать кузов и салон, ограничившись лишь парой точечных декоративных штрихов, которые едва ли изменили привычный облик электрокара. Однако изменения коснулись более важных вещей. Об этом рассказал «Авто Mail».
Читать полностью на сайте «Motor» →Материал опубликован на сайте источника. На «Единый портал вестей» размещены только заголовок и краткий анонс; права на текст и изображения принадлежат Motor.
Ещё в рубрике «Авто»
В продаже появился универсал Lada Vesta с надёжным японским «автоматом»
В Санкт-Петербурге ищет нового владельца универсал Lada Vesta 2018 года. За автомобиль просят 1,2 млн рублей. Под капотом — 1,6-литровый двигатель мощностью 106 л.с., однако главная особенность машины кроется в трансмиссии.
MotorРоботы будут делать кузова для классических автобусов ПАЗ
На Павловском автобусном заводе (ПАЗ) введены в эксплуатацию шесть робототехнических комплексов в цехе сварки кузовов, выяснил журнал Motor. Новое оборудование должно повысить эффективность производства, обеспечить высокое качество продукции и облегчить условия труда персонала.
MotorВ России практически не осталось кроссоверов Geely EX5 EM-i
Geely планирует перераспределить поставки гибридных кроссоверов EX5 в пользу модификации EM-R. Об этом свидетельствует комментарий, полученный Журналом Авто.ру в российском офисе марки. При этом EX5 EM-i с гибридной установкой иного типа в России практически не осталось: в разделе «Автомобили в…
MotorРоссиянам перечислили недолговечные двигатели популярных Kia и Hyundai
Редактор «За рулём» Илья Хлебушкин разъяснил, что история о разрушении каталитических нейтрализаторов на корейских автомобилях — не интернет-страшилка, а подтверждённая официальными отзывами проблема. При этом эксперт перечислил наиболее проблемные моторы, которых напрямую касается такая проблема.
MotorLi Auto выпустила обновленный электрокар с запасом хода до 780 км
Новый автомобиль стоит 249 800 юаней (около 3,02 млн рублей), а с ограниченной по времени вводной ценой — 239 800 юаней (около 2,90 млн рублей). Модель 2026 года не использует батареи CATL и на 10 000 юаней (около 121 тыс. рублей) дешевле текущего i6, сообщает CarNewsChina.
MotorАвтоэксперт Иянов: изношенный амортизатор запускает цепную реакцию поломок в подвеске
Проблемы с амортизаторами — это не только дискомфорт при езде, но и фактор, способный привести к потере контроля над машиной и тяжелому ДТП. О том, по каким признакам можно вовремя заподозрить неисправность, «Газете.Ru» рассказал Леонид Иянов, заместитель директора по направлению механического…
Motor